کد خبر: ۷۰۹۳۹۹
تاریخ انتشار: ۱۸:۳۴ - ۰۴ دی ۱۴۰۲
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با اشاره به مصوبه پیشنهادی افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله خودروهای سواری مونتاژی از سوی وزارت صمت اظهار داشت: با توجه به اثرات این مصوبه بر افزایش قیمت تمام شده خودروهای مونتاژی، تحریک قیمت خودرو در بازار و تبعات آن برای مصرف کننده بهتر است این مصوبه مورد بازنگری قرار بگیرد.

به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با اشاره به مصوبه پیشنهادی افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله خودروهای سواری مونتاژی از سوی وزارت صمت اظهار داشت: با توجه به اثرات این مصوبه بر افزایش قیمت تمام شده خودروهای مونتاژی، تحریک قیمت خودرو در بازار و تبعات آن برای مصرف کننده بهتر است این مصوبه مورد بازنگری قرار بگیرد.  

سلمان ابراهیمی نژاد رفسنجانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مصوبه پیشنهادی وزارت صمت مبنی بر افزایش سود بازرگانی واردات قطعات منفصله خودروهای سواری مونتاژی که به تفکیک حجم موتور و میزان داخلی‌سازی برای خودروهای با حجم موتور تا 1500 سی سی و عمق ساخت داخل 20 تا 50 درصد از 16 به 28 درصد و برای خودروهای با حجم موتور 1500 تا 2000 سی سی به 71 درصد افزایش یافته است، عنوان کرد: اگرچه این سیاست به سبب رشد تیراژ خودروهای تولید داخل و در راستای حمایت از خودروسازان داخلی اتخاذ شده است اما این میزان افزایش سود بازرگانی برای واردات قطعات منفصله خودروهای مونتاژی که سهم قابل توجهی در تنوع بخشی به بازار دارند قطعا تعادل بازار خودرو را برهم خواهد زد.

 وی یادآور شد: هر چند خودروسازان مونتاژکار نسبت به خودروسازان داخلی سهم کمتری در کل تیراژ خودرو دارند اما به واسطه تولید خودروهای باکیفیت و متنوع توانسته اند مصرف کنندگانی که از قدرت خرید بالاتری برخوردارند را به خرید محصولات خود ترغیب کنند و بخشی از تقاضای موجود در بازار خودرو را پاسخ دهند. بنابراین با توجه به اثرات اجرای این مصوبه بر افزایش قیمت تمام شده خودروهای مونتاژی، تحریک قیمت خودرو در بازار و تبعات آن برای مصرف کننده بهتر است این مصوبه مورد بازنگری قرار بگیرد.

این کارشناس صنعت خودرو اذعان داشت: اگرچه این سیاست وزارت صمت در جهت حفظ منافع تولیدکنندگان داخل بوده است اما باید به منافع مصرف کننده نیز توجه کرد. در غیر این صورت با اصلاحات تعرفه ای مدنظر وزارت صمت امکان تحریک بازار در برخی سگمنت ها و تورم شدید در بازار خودرو وجود دارد و این با سیاست های مدنظر دولت در حوزه واردات خودروهای نو و دست دوم مغایرت خواهد داشت.

ابراهیمی نژاد در پایان تاکید کرد: قطعا سیاست های وزارت صمت در حوزه تعرفه واردات قطعات منفصله خودروهای مونتاژی باید به نحوی باشد که امکان خرید خودروهای متنوع و با قیمت مناسب در همه سگمنت های خودرویی برای مصرف کننده وجود داشته باشد.

 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"